Pneumatische des Winkel-JDF1100/JDF1200 Weisen-Eckventil-doppelte fungierende Nahrungsmittelmaschine Seat-Ventil-3

JDF1100 / JDF1200 Pneumatisch betätigtes 3-Wege-Sitzventil NBSANMINSE

3/2-Wege-Sitzventil pneumatisch betätigt, für Medien bis +180°C, mit Gewindeanschluss & Tri-Clamp-Anschluss DN 15-50

Zum Mischen oder Verteilen von Medien;

Gesteuert durch ein Vorsteuerventil;

Strömungsoptimierter Körper aus Edelstahl;

Lange Lebensdauer und wartungsfreier Betrieb.

Ausführungen (Standard)

1: Ausführung 1

2: Ausführung 2

3: Ausführung 3

Betätigungsart

S: Einfachwirkend D: Doppeltwirkend

Gehäusematerial

Leer: S.S.304 (Standard)

4: S.S. 316

5: S.S. 316L

Nenndurchmesser

15: G1/2, 20: G3/4, 25: G1, 32: G1-1/4, 40: G1-1/2, 50: G2

Aktuator-Materialcode

P: PA-Aktuator

S: S.S.-Aktuator

A: Aluminium-Aktuator

Modell

JDF1100: 3/2-Wege-Sitzventil mit Gewindeanschlüssen

JDF1200: 3/2-Wege-Sitzventil mit Tri-Clamp-Anschlüssen

Die Serie JDF1100 ist ein 3-Wege-Sitzventil, das aus einem pneumatisch betätigten Aktuator und einem 3-Wege-Ventilkörper besteht. Der Aktuator ist je nach Umgebungstemperatur und Kundenanforderungen in drei verschiedenen Materialien erhältlich: PA, Aluminium oder Edelstahl. Als Materialien für den Ventilkörper stehen Edelstahl 304, 316 und 316L zur Verfügung. Durch Vertauschen von Druck- und Serviceanschlüssen können verschiedene fluidische Schaltungsfunktionen realisiert werden, wie z. B. das Mischen oder Verteilen von Medien. Der strömungsoptimierte Ventilkörper des JDF1100 ermöglicht hervorragende Durchflussraten. Die bewährte, selbstnachstellende Dichtung sorgt für ein hohes Maß an Dichtheit und gewährleistet somit einen zuverlässigen Betrieb über Jahre hinweg. Das 3-Wege-Ventil JDF1100 wird über ein Vorsteuerventil gesteuert. Es kann einfach mit einem elektrischen Positionsanzeiger ausgestattet werden. Für den Benutzer ist das kompakte JDF1100 oft eine wirtschaftliche Alternative zu zwei einzelnen Absperrventilen.

Warum uns wählen

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F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?

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A: Unser Geschäftsumfang istService von Exporteur für Automatisierungsteile mit vollen Containern und Verkauf vonLuftzylindern, Luftaufbereitung, Magnetventilen,Luftventilen,motorisierten Ventilen,Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern, Luft- und ÖlFitting,Manometernusw.

F:Welche Arten von Produkten können Sie herstellen?A: Wir können viele Arten von Edelstahl,

Messing, AluminiumMaterialverarbeitung herstellen. wie Hochdruckventile / Magnetventile / elektrische Ventile /Wasser-/pneumatische Ventile/ Luftzylinder / Hydraulikventile / HydraulikspeicherProdukte und so weiter. F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?A: Ja, natürlich können wir das machen. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.F:Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Instrumentenmarken liefern?A: Ja, wir können Marken wie Festo, SMC, CKD, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw. liefern.F:Gibt es eine Garantie?A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.

F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?

A:

Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, sondern erfordert zusätzliche Dichtungen, um Leckagen zu vermeiden. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Anziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern.

G-Gewinde ist ein zylindrisches Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Flankenwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird.

Niedertemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan A: 1 MPa = 10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kg

F: Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?

A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eindringen von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit dem Ventilkörper und der Feder,

Umgebung heiß, starke Vibrationen usw.

F:

Was ist bei pneumatischen Komponenten in Hochtemperatur- oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?

Schwerpunkt

Gegenmaßnahmen für Hochtemperaturumgebungen

Gegenmaßnahmen für extrem kalte UmgebungenDichtungen Fluorkautschuk, PTFE

Niedertemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan Schmierung