100mm Flüssigkeit gefülltes Manometer Edelstahl-Manometer

Edelstahl-Manometer, 100mm flüssigkeitsgefülltes Kraftstoffdruckmanometer

Tabelle der technischen Spezifikationen                                                                                                                       

EINTEILIGE ANSCHLUSS-EDELSTAHLGEHÄUSE-KONSTRUKTION

SM1SP Einteiliger Anschluss mit gecrimptem Gehäusedesign

Merkmale                                                                                                                                                     

Genauigkeitsklasse 1.6, Klasse 1.0, breite Vibrationsanwendung

Edelstahlgehäuse, Knock-down-System mit Front- und Rückflansch

Gecrimptes Gehäusedesign, Überdruck bis zu 30% des Vollausschlags

Drosselschraube Standard, ausgezeichnete Vibrationsbeständigkeit mit Flüssigkeitsfüllung

Konstruktionsskalenbereiche bis 600 bar

Technische Spezifikation                                                                                                                               

Nenngröße: 63, 100, 150 mm

Genauigkeitsklasse: Klasse 1.6, Klasse 1.0 ( Φ > 100 mm )

Schutzart: IP65 ( wetterfest )

Anschlussgröße: G1/4, G1/2 oder NPT

Skalenbereich: Druck 0..1000 bar, Vakuum -1 bar..0, Kombiniert -1..24 bar

Rohrelementform: P ≤ 100 bar in C-Rohr, P ≈ 100 bar in Helicoil

Füllung: Trocken oder flüssigkeitsgefüllt

Betriebstemperatur: Umgebungstemperatur -10 ° .. +70 ° C, Mediumtemperatur 90 ° C Max.

Temperaturfehler: Zusätzlicher Fehler, wenn die Temperatur des Druckelements von der Referenztemperatur +20 ° C ( +68 ° F ) abweicht, ± 0,4 % / 10 ° C ( 50 ° F ) steigend oder fallend

Überdruckgrenze 130 % des Vollausschlags ≤ 100 bar, 115 % des Vollausschlags ≈ 100 bar

Zifferblatt-Skalierung Schwarze Skalierung auf weiß für Einzelbereich, schwarze und rote Skalierung auf weiß für Doppelbereiche

F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?

A: Ja, aber es hängt von den Produkten ab, Bitte kontaktieren Sie uns ina@pneuhydr.com oder WhatsApp 0086 15168536055

F: Was ist Ihr Geschäftsumfang?

A: Unser Geschäftsumfang istService von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollem Container und Verkauf vonLuftzylindern, Luftaufbereitung, Magnetventilen,Luftventilen,motorisierten Ventilen,  Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern, Luft- und Öl- Fittingen, Manometern usw.

F:Welche Arten von Produkten können Sie herstellen?A: Wir können viele Arten von Edelstahl-

,Messing-, Aluminium- Materialbearbeitung herstellen.wie Hochdruckventile / Magnetventile / elektrische Ventile /Wasser-/Pneumatikventile/ Luftzylinder/Hydraulikventile/HydraulikspeicherProdukte und so weiter.F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?A: Ja, natürlich können wir das machen. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.F:Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Instrumentenmarken liefern?A: Ja, wir können Festo, SMC, CKD, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw. liefern.

F:

Gibt es eine Garantie?

A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.

F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?

Gegenmaßnahmen für extrem kalte Umgebungen Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, was zusätzliche Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen erfordert. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Festziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern.

G-Gewinde ist ein zylindrisches Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Zahnprofilwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird.

F: Wie rechnet man Druckeinheiten um: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1 MPa=10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kg F:Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?

A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eindringen von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit Ventilkern und Feder,

Umgebung

heiß, starke Vibrationen usw.

F:

Was ist bei pneumatischen Komponenten in Hochtemperatur- oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?Schwerpunkt Gegenmaßnahmen für Hochtemperaturumgebungen

Gegenmaßnahmen für extrem kalte Umgebungen Dichtungen