Minihochdrucknadelventil-Manometerventil-Vielfältigkeit für Erdgas-Meßedelstahl-Ventil

Mini-Hochdruck-Nadelventil-Messventil-Manifold für Erdgas-Messung Edelstahlventil

Fünf Verteiler sind für Erdgas-Anwendungen konzipiert.

Die fünf Verteiler bestehen aus zwei Absperrventilen, zwei Ausgleichsventilen und einem einzelnen Entlüftungsventil, das das herkömmliche, verschraubte 5-Ventil-Verteiler ersetzt, das normalerweise an Feldmessgeräten oder Differenzdruckinstrumenten für Gasleitungen zu finden ist.

Es gibt drei Arten von Fünf-Ventil-Verteilern. Blockbauweise (R-Typ) – Rohr zu Rohr, einseitiger Flanschtyp (R-Typ) – Rohr zu Flansch und doppelter Flanschtyp (H-Typ) – Flansch zu Flansch zu Flansch. Zur Erfüllung der Anforderungen für Differenzdruckinstrumente.
 

Bestellinformationen

Gruppenbezeichner (Ventilverteiler)
Manifold-Typ-Bezeichner:
2V - 2-Ventil-Verteiler
3V - 3-Ventil-Verteiler
5V - 5-Ventil-Verteiler

Materialbezeichner:
S4 - SUS304
S6 - SUS316
CS - ASTM A 105
X - Anderes Material

Gehäusetyp-Bezeichner:
T - Einseitiger Flanschtyp,
H - Doppelter Flanschtyp,
R - Blockbauweise
D - Direktmontagetyp

Packungsbezeichner:
T - PTFE
G - Grafoil
X - Anderes Material

Spindeltyp-Bezeichner:
B - Kugelförmige Spitze,
V - Kegelförmige Spitze,
X - Anderer Typ

Anschlussbezeichner:
04OD - 1/2" Rohrende,
04N - 1/2" NPT,
04R - 1/2" PT,
04G - 1/2" BSPP

Hinweis: 1. Andere Typen von 2-, 3-, 5-Ventil-Verteilern sind auf Anfrage erhältlich.
2. Prüfung: Jedes Ventil wird mit Stickstoff bei 1000 psi auf Dichtheit von Sitz und Packung geprüft, mit einer maximalen Leckrate von 0,1 SCCM oder optionaler hydrostatischer Prüfung, die mit reinem Wasser bei 1,5-fachem Arbeitsdruck durchgeführt wird.
3. Alle Maße sind in mm. Maße nur als Referenz – Änderungen vorbehalten.
 

F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?

A: Ja, aber es hängt von den Produkten ab, bitte kontaktieren Sie uns ina@pneuhydr.com oder WhatsApp 0086 15168536055

F: Was ist Ihr Geschäftsbereich?

A: Unser Geschäftsbereich istService von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollen Containern und Verkauf vonLuftzylindern, Luftquellenaufbereitung, Magnetventilen,Luftventilen,motorisierten Ventilen, Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern, Luft- und Öl- Anschlüssen, Manometern usw.

F:Welche Arten von Produkten können Sie herstellen?A: Wir können viele Arten von Edelstahl-

,Messing-, Aluminium- Materialbearbeitungen herstellen.wie Hochdruck-Ventile / Magnetventile / elektrische Ventile /Wasser Ventile/ pneumatische Ventile/Luftzylinder/Hydraulikventile/HydraulikspeicherProdukte und so weiter.F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?A: Ja, natürlich können wir das machen. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.

F: Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Instrumentenmarken liefern?

A: Ja, wir können liefern wie Festo, SMC, CKD, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw.

F:

Gibt es eine Garantie?

Schwerpunkt F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?

A:

Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, sondern erfordert zusätzliche Dichtungen, um Leckagen zu verhindern. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Festziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern.

G-Gewinde ist ein zylindrisches gerades Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Zahnprofilwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird. F: Wie rechnet man Druckeinheiten um: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1 MPa = 10 bar & asymp; 145 psi & asymp; 10 kg

F: Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?

A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eintritt von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit Ventilkern und Feder,

Umgebung

heiß, starke Vibrationen usw.F: Was ist bei pneumatischen Komponenten in Hochtemperatur- oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?

Schwerpunkt Gegenmaßnahmen für Hochtemperaturumgebungen