Zwei Ventil-vielfältige Kalibrierungs-vielfältige Nadelventil-Vielfältigkeits-frei- drehende Art

Zwei Ventil-Streifenhülsen Kalibrierungsschienen Nadel-Ventil-Schienenhülsen frei - Dreh-Typ Flansch-Typ und Blocktyp

1. Die Schlossstifte der Motorhaube verhindern eine versehentliche Lockerung
2. Der frei drehende Kugelendeckel (Metallsitz, std) sorgt für eine bubbeldichte Ventilverschließung, ohne dass der Sitz verärgert wird. Der spezielle gehärteter Kugelsitz ist sowohl für den Gas- als auch für den Flüssigkeitsdienst ideal.
3. Alle Stammverpackungen befinden sich unterhalb der Stammfäden und verhindern Galle, Korrosion und Verunreinigung durch die Prozessmedien.
4. Die Verpackung ist einstellbar, so dass die Kapazität und die Karosserie weniger durchsickern können.
5. Die volle Rückenkappe verhindert versehentliche Stammentfernung und Ausblasen. Einzigartiges Design minimiert die Emissionen und ermöglicht gleichzeitig einen einfachen Zugang zur Packung.
6. Maximaler Druck (metallbasiert). 6000 PSIG bei 200 ° F (414 barg bei 93 ° C)
7, Druck bei maximaler Temperatur. : PTFE - 4130 psig bei 450 °F (284bar bei 232 °C) und Graphil - 1500 psig bei 1000 °F (103bar bei 537 °C).
8. Die Öffnungsgröße: 0,156 Zoll (4,0 mm)

Baumaterial

Verfügbar:

1. Kugelspitze & Vee Spitze sind erhältlich
2. Die übrigen Materialien und Kapottypen sind auf Anfrage erhältlich.

Blockart

Zwei Ventile Kalibrierung Mainfold bietet eine wirtschaftliche und bequeme Methode zur Blockierung, Blutung und Kalibrierung von Druckgeräten.Der Blocktyp (R-Typ) kann fest an einer Befestigungsstütze montiert werden., das ein sicheres Isolationsventil bietet und das Einflanschventil (Typ T) direkt montiert wird, wobei die Anzahl der Einbauteile und der für die Montage erforderliche Platz reduziert werden.

F: Können Sie die kostenlosen Proben anbieten?

A: Ja. Aber es hängt von den Produkten ab, Bitte kontaktieren Sie uns. Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten oder per WhatsApp 0086 15168536055

F: Was ist Ihr Geschäftsumfang?

A: Unser Geschäftsfeld istDienstleistung für Automatisierungsteile für Exporteure mit vollem Container und VerkaufLuftflasche, Luftquellebehandlung, Magnetventil,Luftventil,Motorisierungsventil,Massenventil, hydraulisches Ventil, hydraulischer Zylinder Luft und ÖlAnpassung, DruckmessgerätUnd so weiter.

- Was ist das?WWelche Produkte können Sie herstellen?

A: Wir können viele Arten von Edelstahl herstellen, Messing, AluminiumMaterialverarbeitung.Wie hochDruck Ventil / Elektromagnetikventil / elektrisches VentilWasserventil/Pneumatikventil/Luftflasche/hydraulisches Ventil/hydraulischer AkkumulatorProdukte und so weiter.

F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?

A: Ja, natürlich können wir machen. Wir sind OEM-Lieferant seit Jahren und professionell zu machen. Aber Sie müssen uns die Genehmigung geben, wenn es möglich ist.

F: Können Sie Original-Brandwaren für bekannte pneumatische und hydraulische Instrumente liefern?

A: Ja, wir können Lieferanten wie Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser usw.

- Was ist das? Gibt es eine Garantie?

A: Ja, normalerweise ist die Qualitätsgarantie für die Produkte ein Jahr.

F: Ist der Stecker im britischen oder metrischen System?

A: Der G-Faden ist zylindrisch und verschließt sich nicht selbst, so dass zusätzliche Dichtungen erforderlich sind, um Leckagen zu verhindern.und die inneren und äußeren Fäden werden enger und enger, wenn sie angezogen werdenDie Dichtung erfolgt durch Verformung der Fäden, und Siegelmittel oder Klebeband werden in der Regel zusammen verwendet, um die Dichtungseffekt zu verbessern.

G-Faden ist ein zylindrisches gerade Rohr, das für nicht versiegelte Verbindungen verwendet wird; PT-Faden ist ein konisches Rohr, das auf die Verformung und Versiegelung des Faden selbst beruht;NPT ist auch ein kegelförmiges Rohr mit einem Zahnprofilwinkel von 60 Grad, vor allem in Nordamerika verwendet

F: Wie werden Druckeinheiten umgerechnet: MPa, bar, psi, kg/cm2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

F: Was verursacht in der Regel den Verbrennungsgrad von Elektroventilspulen?

A:Falsche Spannung und Hz, häufige Schaltungen, Flüssigkeitszugang des Pilotenkopfes, Problem mit Ventilkern und Feder,Umwelt Heiß, starke Vibrationen usw.

- Was ist das? Was ist bei pneumatischen Bauteilen in hohen Temperaturen oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?