65 mm Oriffice JQF Einlassregelventil für Schwerlastanwendungen Höchstdruck 15 Bar

Luft Einlassventil einer Schraubenkompressors, normalerweise geöffnet, ist so konzipiert, dass es sich öffnet und schließt durch Signal Eingang undbietet interne  Druckentlastung, automatische Luftkompensation und Rückschlag, undhat die Vorteile stabiler Leistung, hoher Effizienz und Energieeinsparung. JQF

Ansaugregelventil Modell: JQF-65B-L

Öffnung: 65 mm 

Maximal

  Bar  BarArbeits

   Temperatur: -20   Temperatur: -20℃Installationsparameter℃Installationsparameter

℃Installationsparameter℃Installationsparameter

	Ein Einlassventil eines Luftkompressors, auch Ansaugventil genannt, fungiert als Torwächter, um die Luftmenge zu steuern, die in die

Kammer eintrittund die Kapazität und Effizienz des Kompressors reguliert. Es öffnet sich während des Ansaughubs und 

schließt während  des  Verdichtungshubs, wodurch der Luftstrom basierend auf dem Druckunterschied innerhalb und außerhalb 

der  Kammer zugelassen oder eingeschränkt wird. Durch  die  Modulation   des  Luftstroms helfen Einlassventile auch dabei, die Motorlast zu steuern und den richtigen Ölfluss für die Schmierung des Verdichters sicherzustellen. Funktionsweise

Ansaughub: Wenn sich der Kolben nach unten bewegt (bei einem Hubkolbenkompressor) oder der Rotor sich dreht  (bei einem Schraubenkompressor), sinkt der Druck in der Kammer. Dieser Druckunterschied bewirkt, dass sich das Einlassventil öffnet und Umgebungsluft einströmen lässt. 
Verdichtungshub: Wenn sich der Kolben nach oben bewegt oder die Rotoren sich in entgegengesetzter Richtung drehen, steigt der Druck in der
Kammer, wodurch sich das Einlassventil schließt. 

Entlastung: Während der Entlastungsphase schließt das Einlassventil, um zu verhindern, dass Luft in den Kompressor gelangt. Dies reduziert die Last auf den
Motor, sodass er ohne Last laufen kann. Belastung: Während der Belastungsphase öffnet das Einlassventil, um Luft in den Kompressor zu lassen. 

Hauptfunktionen
Luftstromregelung: Die Hauptfunktion besteht darin, das Volumen der Luft zu steuern, die in den Kompressor gelangt. Effizienz und Leistung: Sie wirkt sich direkt auf die Kapazität und den Stromverbrauch des Kompressors aus. 

Motorlastmanagement: Durch die Steuerung der Luftzufuhr hilft es, die Last auf dem Motor des Kompressors zu steuern. 
Schmierung: Es stellt sicher, dass ausreichend Ölfluss zur Schmierung der Verdichterkomponenten vorhanden ist. 
Typen
Federzungenventile: Ein gängiger Typ aus flexiblen Metallstreifen (Zungen), die sich als Reaktion auf Druckdifferenzen öffnen und schließen.
Lamellenventile: Werden in Hubkolbenkompressoren verwendet und bestehen aus einem Ventilsitz mit einer Öffnung und einer flexiblen Stahl
"Lamelle", die als Einlassventil fungiert und sich öffnet und schließt, um den Luftstrom zu steuern. 
Wartung
Einlassfilter: An der Ansaugung sollte immer ein Luftansaugfilter installiert sein, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in das System gelangen, was zu Druckabfällen führen und die Effizienz verringern kann. 
Ventilwartungskits: Hersteller  bieten oft Wartungskits mit Ersatzteilen für Ventile an, da verschlissene oder 

fehlfunktionierende  Ventile den Stromverbrauch erheblich erhöhen und die Lebensdauer des Kompressors verkürzen können.
F: Können Sie kostenlose Muster anbieten?

A: Ja,
aber es hängt von den Produkten ab,
bitte kontaktieren Sie unsina@pneuhydr.com

oder WhatsApp 0086 15168536055
F: Was ist Ihr Geschäftsbereich?A: Unser Geschäftsbereich ist 

Service von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollem Container und Verkauf von

Luftzylindern, Luftquellenaufbereitung, Magnetventilen,

Luftventilen,  motorisierten Ventilen,   Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern, Luft- und Öl  Fittings

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/Luftzylinder/Hydraulikventile/Hydraulikspeicher

Produkte und so weiter.F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden? A: Ja, natürlich können wir das machen. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.F:Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Markenartikel liefern?A: Ja, wir können Marken wie Festo, SMC, CKD, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw. liefern.F: Gibt es eine Garantie?A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?A:Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, was zusätzliche Dichtungen zur Verhinderung von Leckagen erfordert. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Festziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern.G-Gewinde ist ein zylindrisches gerades Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Zahnprofilwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird.F: Wie rechnet man Druckeinheiten um: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1 MPa = 10 bar & asymp; 145 psi & asymp; 10 kg

F:Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?

A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eintritt von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit Ventilkern und Feder,

Umgebung

Kühlung verstärken, effiziente Wasserentfernung F:

Was ist bei pneumatischen Komponenten in Hochtemperatur- oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?

Schwerpunkt

Gegenmaßnahmen bei Hochtemperaturumgebungen Gegenmaßnahmen bei extrem kalten Umgebungen

Dichtungen

Fluorkautschuk, PTFE

Niedertemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan

Schmierung

Hochtemperatur-Syntheseschmierfett (geringe Verdampfung)Niedertemperaturfett (niedriger Pourpoint, geringe Viskosität) Luftversorgung Behandlung

Kühlung verstärken, effiziente Wasserentfernung Trocknung mit extrem niedrigem Taupunkt (Kälte + Adsorptionstyp), Begleitheizung