F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?
A: Ja, aber es hängt von den Produkten ab, bitte kontaktieren Sie uns ina@pneuhydr.com oder WhatsApp 0086 15168536055
F: Was ist Ihr Geschäftsbereich?
A: Unser Geschäftsbereich istService von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollen Containern und Verkauf vonLuftzylindern, Luftaufbereitung, Magnetventilen,Luftventilen,motorisierten Ventilen,Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern, Luft- und Ölanschlüssenund Druckmessgerätenusw.F:
Welche Arten von Produkten können Sie herstellen?A: Wir können viele Arten von Edelstahl-,
Messing- und Aluminiumbearbeitung herstellen.wie Hochdruckventile / Magnetventile / elektrische Ventile / Wasser-/pneumatische Ventile/Luftzylinder/Hydraulikventile/Hydraulikspeicher und so weiter.F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?A: Ja, natürlich können wir das. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.F: Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Markenartikel liefern?A: Ja, wir können Marken wie Festo, SMC, CKD, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw. liefern.F:Gibt es eine Garantie?
A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.
F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?
A:
Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, sondern erfordert zusätzliche Dichtungen, um Leckagen zu vermeiden. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Anziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern.
Niedertemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan F: Wie rechnet man Druckeinheiten um: MPa, bar, psi, kg/cm²?
A: 1 MPa=10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kg
F: Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?
A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eindringen von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit dem Ventilkern und der Feder, heiße Umgebung, starke Vibrationen usw.
F:
Was ist bei pneumatischen Komponenten in Hochtemperatur- oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?
Schwerpunkt
Gegenmaßnahmen bei hohen Temperaturen
Gegenmaßnahmen bei extrem kalten UmgebungenDichtungen Fluorkautschuk, PTFE
Niedertemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan Schmierung
| Hochtemperatur-Synthesefett (geringe Verdampfung) |
Niedertemperaturfett (niedriger Pourpoint, geringe Viskosität) |
Luftversorgungseinheit |
| Kühlung verstärken, effiziente Wasserentfernung |
Trocknung mit extrem niedrigem Taupunkt (Kühlungs- + Adsorptionstyp), Begleitheizung |
Metallkomponenten |
| Ausdehnungsspielraum vorsehen |
Materialien mit Tieftemperaturzähigkeit auswählen, Leckagen durch Kältestauchung verhindern |
Steuerkomponenten |
| Hochhitzebeständige Spulen, Wärmeableitung, geringer Stromverbrauch |
Isolierkästen installieren, lokale Heizung, Kälteverfestigung verhindern |
Installation |
| Von Wärmequellen fernhalten, Wärmeisolierplatten anbringen |
Vermeiden Sie die Einwirkung von Wind und Schnee, mit Wärmeisolationsmaterialien umwickeln |
|
|
|
|
|
|
|
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
German
