Magnetventil-Spulen-Stecker-Verbindungsart-Spule FMT-Automobil-DC24V

FMT Automobilventil Serie DC24V Normalspannung Stecker - Typ Anschluss Typ Spule

Produktmerkmal                                                                                                                                   

.Verwendung von hochpermeablen magnetischen Materialien mit niedrigem Kohlenstoffgehalt.
.Verwendung von hochwertigen Gehäusematerialien wie PA66, PBT, PPS, BMC und so weiter.
.Isolationsklasse kann 180 (H), 200 (N), 220 (R) sein.
.Schutzklasse kann IP65, IP67 & IP69K sein.

Auswahlkriterien                                                                                                                              

Beim Verwenden und Installieren von Produkten unseres Unternehmens lesen Sie bitte die folgenden Punkte, um Schäden oder Verletzungen an Geräten und Bedienern zu vermeiden:

Machen Sie sich vollständig mit dem Design, der Installation, der Zuverlässigkeit, den Verwendungsprozeduren und der sicheren Umgebung und den Bedingungen des Produkts vertraut.

Bitte wählen Sie geeignete Produkte für den Einsatz unter explosiven und widrigen Bedingungen mit Gas, Ölfeldern, Minen, Korrosion, hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit aus.

Warum uns wählen                                                                                                                                             

1: Verschiedene Stile für jedes Produkt und vollständige pneumatische Produktserien.
2: Großer Lagerbestand für schnellen Versand.

3: Kostenlose Produktinformationen bereitstellen.
4: Hohe Qualität zu wettbewerbsfähigen Preisen.

F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?

A: Ja, aber es hängt von den Produkten ab, bitte kontaktieren Sie uns ina@pneuhydr.com oder WhatsApp 0086 15168536055

F: Was ist Ihr Geschäftsumfang?

A: Unser Geschäftsumfang istService von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollem Container und Verkauf vonLuftzylindern, Luftaufbereitung, Magnetventilen,Luftventilen,motorisierten Ventilen, Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern, Luft- und Ölanschlüssen usw.F:Welche Arten von Produkten können Sie herstellen?

A: Wir können viele Arten von Edelstahl-,Messing-, Aluminium-

Materialbearbeitung herstellen.wie Hochdruckventile / Magnetventile / elektrische Ventile / Wasser-/pneumatische Ventile/Luftzylinder/Hydraulikventile/Hydraulikakkumulatorenund so weiter. F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?A: Ja, natürlich können wir das. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.F:Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Markenartikel, Instrumentenmarken liefern?A: Ja, wir können liefern wie Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw.F:Gibt es eine Garantie?A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.

F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?

A:

Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, was zusätzliche Dichtungen zur Verhinderung von Leckagen erfordert. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Anziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um den Dichtungseffekt zu verbessern.

G-Gewinde ist ein zylindrisches gerades Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Flankenwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird.

Tieftemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

F:Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?

A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eindringen von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit dem Ventilkern und der Feder,

Umgebung heiß, starke Vibrationen usw.

F:

Was ist bei pneumatischen Komponenten in Hochtemperatur- oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?

Schwerpunkt

Gegenmaßnahmen bei hohen Temperaturen

Gegenmaßnahmen bei extrem kalten UmgebungenDichtungen Fluorkautschuk, PTFE

Tieftemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan Schmierung