KZ - 15 normale Stecker-Art Automobil-Ventil-Reihen-Spule der Spannungs-DC24V

KZ - 15 Normal Voltage DC24V Stecker-Typ Automobilventil-Serien-Spule

Produktmerkmale, die                                                                                                                                

Verwendung von hochwertigem Draht (oder UL-zertifiziert)

Hoch hitzebeständiges PBT-Skelett

Niedrig kohlenstoffhaltiges Stahlmetall-Skelett

Auswahlkriterien                                                                                                                              

Beim Verwenden und Installieren von Produkten unseres Unternehmens lesen Sie bitte die folgenden Punkte, um Schäden oder Verletzungen an der Ausrüstung und dem Bediener zu vermeiden:

Bitte machen Sie sich vollständig mit dem Design, der Installation, der Zuverlässigkeit, den Verwendungsprozeduren und der Sicherheitsumgebung und -bedingungen des Produkts vertraut.

Bitte wählen Sie die Leistung, Spannung und Leistung des Produkts korrekt aus, um das Produkt zu schützen und sicherzustellen, dass es langfristig sicher verwendet werden kann.

Warum uns wählen                                                                                                                                             

1: Verschiedene Stile für jedes Produkt und vollständige pneumatische Produktserien.
2: Großer Lagerbestand für schnellen Versand.

3: Kostenlose Produktinformationen bereitstellen.
4: Zuverlässige Qualität gesichert und aktiver Kundendienst
5: Ein Jahr Qualitätsgarantie

F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?

A: Ja, aber es hängt von den Produkten ab, Bitte kontaktieren Sie uns ina@pneuhydr.com oder WhatsApp 0086 15168536055

F: Was ist Ihr Geschäftsbereich?

A: Unser Geschäftsbereich istService von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollem Container und VerkaufLuftzylinder, Luftquellenaufbereitung, Magnetventil,Luftventil,motorisiertes Ventil, Messingventil, Hydraulikventil, Hydraulikzylinder, Luft- und Öl Fitting, Manometer usw.

F:Welche Arten von Produkten können Sie herstellen?A: Wir können viele Arten von Edelstahl herstellen

,Messing, Aluminium Materialbearbeitung.wie HochdruckDruckVentil / Magnetventil / elektrisches Ventil /  Wasserventil/pneumatisches Ventil/Luftzylinder/Hydraulikventil/Hydraulikspeicher Produkte und so weiter.F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?

A: Ja, natürlich können wir das machen. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.

F: Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Markenartikel, Instrumentenmarken liefern?

A: Ja, wir können wie Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw. liefern.

F:

Was ist bei pneumatischen Komponenten in Umgebungen mit hohen Temperaturen oder extrem kalten Umgebungen zu beachten? A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.

F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?

A:

Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, was zusätzliche Dichtungen erfordert, um Leckagen zu verhindern. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Anziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern. G-Gewinde ist ein zylindrisches Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Zahnprofilwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird.

F: Wie konvertiert man Druckeinheiten: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

F: Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?

A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eintritt von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit Ventilkern und Feder,

Umgebungheiß, starke Vibrationen usw. F:

Was ist bei pneumatischen Komponenten in Umgebungen mit hohen Temperaturen oder extrem kalten Umgebungen zu beachten? Schwerpunkt