Spannung DCs 12W der XFE-Automobil-Ventil-Reihen-DC24V normale Energie-Ventil-Spule normale

XFE Automobilventil-Serie DC24V Normalspannung DC 12W Normalleistung Ventilspule

Produktmerkmale, die                                                                                                                               

Verwendung von hochwertigem Draht (oder UL-zertifiziert)

Hitzebeständiges PBT-Skelett

Metallisches Skelett aus kohlenstoffarmem Stahl

Spezielle Glasfaser-Verkapselung und Füllmethode (PA66, PBT, PPS, BMC)

Beachten Sie                                                                                                                                           

Um unnötige Schäden und Zerstörung von Maschinen und Geräten zu vermeiden, lesen Sie bitte diese
sorgfältig durch:
1. Bevor Sie das Produkt montieren, sollten Sie dessen Arbeitsbedingungen und notwendige
Schutzmaßnahmen kennen.

2. Bitte montieren Sie es korrekt, insbesondere Dichtung und Verbindung, dies ist die Bedingung für
eine gute Funktion der Produkte.

Unsere Magnetspulen werden häufig in pneumatischen, hydraulischen und elektrischen Geräten eingesetzt. Wir
wenden Hochtechnologie aus Deutschland, den USA, Italien und Großbritannien an. Wir haben in all diesen Jahren viele Modelle entwickelt.
Viele davon werden bekannten Ventilherstellern weltweit angeboten.
Hinweis: Wir haben mehr Modelle als die in diesem Katalog aufgeführten.

Warum uns wählen                                                                                                                                             

1: Verschiedene Stile für jedes Produkt und vollständige pneumatische Produktserien.

2: Großer Lagerbestand für schnellen Versand.
3: Hohe Qualität zu wettbewerbsfähigen Preisen.
4: Zuverlässige Qualitätssicherung und aktiver Kundendienst

5: Ein Jahr Qualitätsgarantie
F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?

A: Ja,

aber es hängt von den Produkten ab, bitte kontaktieren Sie uns ina@pneuhydr.com oder WhatsApp 0086 15168536055 F: Was ist Ihr Geschäftsumfang?

A: Unser Geschäftsumfang ist

Service von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollem Container und Verkauf vonLuftzylindern, Luftaufbereitung, Magnetventilen,Luftventilen,motorisierten Ventilen,  Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern,Luft- und Öl-  Fitting, Manometern usw.F:

WWelche Arten von Produkten können Sie herstellen?A: Wir können viele Arten von Edelstahl herstellen

,Messing, Aluminium Materialbearbeitung.wie Hochdruckventile / Magnetventile / elektrische Ventile /Wasserventile /pneumatische Ventile /Luftzylinder/Hydraulikventile/HydraulikspeicherProdukte und so weiter.F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?A: Ja, natürlich können wir das machen. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.F:Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Markenartikel liefern?

A: Ja, wir können Marken wie Festo, SMC, CKD, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw. liefern.

F:

Gibt es eine Garantie?

A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.

Gegenmaßnahmen bei hohen Temperaturen A:

Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, was zusätzliche Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen erfordert. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Anziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern.

G-Gewinde ist ein zylindrisches Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Flankenwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird.

F: Wie rechnet man Druckeinheiten um: MPa, bar, psi, kg/cm ²?  A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

F:Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?

A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eindringen von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit dem Ventilkern und der Feder,

Umgebung

heiß, starke Vibrationen usw.

F:Was ist bei pneumatischen Komponenten in Umgebungen mit hohen oder extrem niedrigen Temperaturen zu beachten? Schwerpunkt

Gegenmaßnahmen bei hohen Temperaturen Gegenmaßnahmen bei extrem kalten Umgebungen