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Produktdetails:
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| Produkttyp: | YSV01 | Normale Spannung: | DC12V |
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| Normale Energie: | DC9W | Isolationsklasse: | F, h |
| Verbindungstyp: | Stecker - Typ | Anwendbarkeit: | Automobilventilserie |
| Hervorheben: | pneumatisches Wegeventil,pneumatisches elektrisches Ventil |
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YSV01 Automobilventil Serie DC12V Normale Spannung DC9W Normale Leistung Spule
Produktmerkmale, die
Verwendung von hochwertigem Draht (oder UL-zertifiziert)
Hitzebeständiges PBT-Skelett
Spezielle Glasfaser-Verkapselung und Füllmethode (PA66, PBT, PPS, BMC)
Alle Spulen sind nach Klasse F und IP65 klassifiziert (mit Stecker und geeigneten Dichtungen)
Beachten Sie
Um unnötige Schäden und Zerstörung von Maschinen und Geräten zu vermeiden, bitte lesen Sie dies
sorgfältig durch:
1. Bevor Sie das Produkt montieren, sollten Sie dessen Arbeitsbedingungen und notwendige
Schutzmaßnahmen kennen.
2. Bitte verwenden Sie das Produkt gemäß der Geräteanleitung, insbesondere wenn Sie es
für Gas oder Benzin verwenden, das leicht explodiert, und verwenden Sie es unter Bedingungen mit hoher
Temperatur oder hoher Luftfeuchtigkeit oder korrosiv, Sie sollten geeignete Artikel auswählen.
Unsere Magnetspulen werden häufig in pneumatischen, hydraulischen und elektrischen Geräten eingesetzt. Wir
wenden Hochtechnologie aus Deutschland, den USA, Italien und Großbritannien an. Wir haben in all diesen Jahren viele Modelle entwickelt.
Viele davon werden weltweit bekannten Ventilherstellern angeboten.
Hinweis: Wir haben mehr Modelle als in diesem Katalog aufgeführt.
Warum uns wählen
1: Verschiedene Stile für jedes Produkt und vollständige pneumatische Produktserien.
2: Großer Lagerbestand für schnelle Lieferung.
3: Hohe Qualität zu wettbewerbsfähigen Preisen.
4: Kostenlose Produktinformationen.
5: Zuverlässige Qualitätssicherung und aktiver Kundendienst
F: Könnten Sie kostenlose Muster anbieten?
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A: Ja,
aber es hängt von den Produkten ab, bitte kontaktieren Sie uns ina@pneuhydr.com oder WhatsApp 0086 15168536055 F: Was ist Ihr Geschäftsumfang?
A: Unser Geschäftsumfang ist
Service von Exporteur-Automatisierungsteilen mit vollem Container und Verkauf vonLuftzylindern, Luftaufbereitung, Magnetventilen,Luftventilen,motorisierten Ventilen, Messingventilen, Hydraulikventilen, Hydraulikzylindern,Luft- und Öl- Fitting, Manometern usw.F:
Welche Arten von Produkten können Sie herstellen?A: Wir können viele Arten von Edelstahl herstellen,
Messing, AluminiumMaterialbearbeitung. wie Hochdruckventile / Magnetventile / elektrische Ventile /Wasserventile /pneumatische Ventile/ Luftzylinder/Hydraulikventile/HydraulikspeicherProdukte und so weiter.F: Kann das Produkt mit unserem Logo und unserer Marke hergestellt werden?A: Ja, natürlich können wir das machen. Wir sind seit Jahren OEM-Lieferant und professionell darin. Aber Sie müssen uns die Genehmigung erteilen, wenn es möglich ist.F: Können Sie originale berühmte pneumatische und hydraulische Instrumentenmarken liefern?A: Ja, wir können Marken wie Festo, SMC, CKD, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser usw. liefern.
F:
Gibt es eine Garantie?
A: Ja, normalerweise haben die Produkte eine einjährige Qualitätsgarantie.
F: Ist der Anschluss im britischen oder metrischen System? Was ist der Unterschied zwischen PT-, NPT- und G-Gewinden?
Gegenmaßnahmen bei extremer Kälte Das G-Gewinde ist zylindrisch und dichtet nicht selbst ab, was zusätzliche Dichtungen zur Verhinderung von Leckagen erfordert. PT und NPT sind konisch, und die Innen- und Außengewinde werden beim Anziehen immer enger. Die Abdichtung erfolgt durch die Verformung der Gewinde, und Dichtmittel oder Klebeband werden normalerweise zusätzlich verwendet, um die Abdichtung zu verbessern.
G-Gewinde ist ein zylindrisches Rohr, das für nicht abgedichtete Verbindungen verwendet wird; PT-Gewinde ist ein konisches Rohr, das auf der Verformung und Abdichtung des Gewindes selbst beruht; NPT ist ebenfalls ein konisches Rohr mit einem Flankenwinkel von 60 Grad, das hauptsächlich in Nordamerika verwendet wird.
F: Wie rechnet man Druckeinheiten um: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1 MPa = 10 bar & asymp; 145 psi & asymp; 10 kg F: Was verursacht normalerweise das Durchbrennen von Magnetventilspulen?
A: Falsche Spannung und Frequenz, häufiges Schalten, Eindringen von Flüssigkeit in den Pilotkopf, Probleme mit Ventilkern und Feder,
Umgebung
heiß, starke Vibrationen usw.
F:
Was ist bei pneumatischen Komponenten in Hochtemperatur- oder extrem kalten Umgebungen zu beachten?Schwerpunkt Gegenmaßnahmen bei hohen Temperaturen
Gegenmaßnahmen bei extremer Kälte Dichtungen
| Fluorkautschuk, PTFE | Niedertemperatur-Nitril, Silikonkautschuk, Polyurethan | Schmierung |
| Hochtemperatur-Syntheseschmierfett (geringe Verdampfung) | Tieftemperaturfett (niedriger Pourpoint, geringe Viskosität) | Luftversorgungseinheit |
| Kühlung verstärken, effiziente Wasserentfernung | Trocknung mit extrem niedrigem Taupunkt (Kühl- + Adsorptionsverfahren), Begleitheizung | Metallkomponenten |
| Ausdehnungsspielraum vorsehen | Materialien mit Tieftemperaturzähigkeit auswählen, Leckagen durch Kältestauchung verhindern | Steuerkomponenten |
| Hochhitzebeständige Spulen, Wärmeableitung, geringer Stromverbrauch | Isolierkästen installieren, lokale Heizung, Kältekondensation verhindern | Installation |
| Von Wärmequellen fernhalten, Isolierplatten anbringen | Vermeiden Sie Schnee und Eis, mit Isoliermaterialien umwickeln | |
Ansprechpartner: Ina Chen
Telefon: 0086-15168536055
Faxen: 86-574-88915660