|
Produktdetails:
|
| Druck: | 0 . 3 - 0 . 6MPa | Temperatur: | - 25 ~ 60 ℃ |
|---|---|---|---|
| Relative Luftfeuchtigkeit: | ≤ 85 % | Medium: | Saubere Luft |
| Stromspannung: | DC24V/AC110V/usw | Körper: | ADC 12 Druckguss |
| Anker: | 430FR Edelstahl | Membran: | Nitril oder Viton |
| Hervorheben: | Selbstansaugungsluftventil,Impulsjet-Magnetventil |
||
Nitril-/ Viton-Pulsablaufventil IP65 Relative Luftfeuchtigkeit ≤ 85 % GOYEN-Typ
GOYEN Ähnlicher Typ
Rechtswinkeltyp
Das Pulsventil besteht aus einem Pilotenkopf, einem Zwerchfell und einem Aluminiumkörper.Das Membran wird aufgrund des Effekts von großem Druck in der geschlossenen Position gehalten.
Der elektrische Impulsregler sendet Eingabesignale, so dass die elektromagnetische Armatur die sich bewegende Stange anzieht.Öffnen Sie das Ausgleichsloch, um das Druckgas in der hinteren Hohlraum des Zwerchfells schnell freizulassenDas Druckgas im vorderen Hohlraum hält das Membran hoch, um den Durchgang zu öffnen, und das Ventil beginnt zu reinigen.
Das Pulssignal verschwindet und die Feder der Armatur arbeitet sofort, um die bewegliche Stange wieder aufzunehmen, um das Ausgleichsloch zu schließen.Das Druckgas in der Hinterhöhle des Zwerchfells und die Feder arbeiten zusammen, um den Durchgang zu schließen, das Ventil hält die Reinigung.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
Technischer Parameter
| Rechtswinkel | Eingebettet | Inline | Stecker | |
| Konstruktionsdruck | 00,3 bis 0,8 MPa | 0.2~0.8MPa | 00,3 bis 0,8 MPa | 0.2 ~ 1.0MPa |
| Arbeitsdruck | 00,3 bis 0,6 MPa | 0.2 bis 0,6 MPa | 00,3 bis 0,6 MPa | 0.2 bis 0,6 MPa |
| Umgebungstemperatur | -25~60°C angepasst für niedrigere oder höhere Temperaturen | |||
| Relative Luftfeuchtigkeit | ≤ 85% | |||
| Arbeitsmittel | Saubere Luft | |||
| Spannung | AC220V/DC24V/AC110V/AC24V individuell angepasst | |||
| Schutzklasse | IP65 | |||
| Die Lebensdauer des Diaphragmas | Über eine Million Zyklen | |||
| Cv/Kv | Rufen Sie uns für Details an. | |||
Materialkonstruktion
| Körper | ADC12 Druckguss |
| Verstärkung | 430FR aus Edelstahl |
| Zwerchfell | Nitril oder Viton |
| Frühling | 321 Edelstahl |
| Verbindungsmittel | 302 Edelstahl |
Häufige Ausfälle und Fehlerbehebung
Während der Installation und Inbetriebnahme:
Ausfallphänomene
1. Die Ventile können nicht alle geöffnet werden, aber der Führungsteil wirkt.
2. Einige Ventile funktionieren nicht, die anderen sind normal.
3. Die Ventile können nicht alle geschlossen werden, es gibt Leckagen, es gibt keine Möglichkeit, eine Gaskuppel zu errichten.
4. Einige Ventile können nicht geschlossen werden.
5. Ein Ventil schließt sich langsam.
Mögliche Ursache
1. Überprüfen Sie, ob der Gaskuppeldruck zu niedrig ist.
2. Überprüfen Sie die Verbindung der Ventilspule und die Spule.
Einige Ventile für die gleiche Gaskuppel lecken, was zu einem Leck aller Ventile führt.
3 (2) Z-Ventil: Einlass und Blasschnauze sind rückwärts angebracht.
Es gibt Schmutz oder Trümmer auf der Membran, die den sich bewegenden Eisenkern blockieren.
5. Die Membranöffnung ist blockiert.
Fehlerbehebung
1. Überprüfen Sie das Leck.
2. Das Zubehör auswechseln
3 (1) Überprüfen Sie das Leck.
3 (2) Neu installieren
4. Reinigen Sie die Membran und prüfen Sie, ob die Membran vollständig ist.
5. Die Membranöffnung abschleppen.
Während der Anwendung
Ausfallphänomene
1. Einige Ventile lecken, die Membran kann sich nicht dicht machen und das Ventil ist immer offen.
Ich bin ein kleines Mädchen.
2. Die Spule ist heiß und verbrannt.
3. Die Spannung besteht, aber das Ventil funktioniert nicht.
4. Die Umgebungstemperatur liegt unter -20°C. Das Ventil leckt und kann nicht geöffnet werden.
Mögliche Ursache
1. Es gibt etwas Schmutz oder Trümmer auf der Membran, der vordere Teil ist beschädigt.
2. Es ist zu lange eingeschaltet.
3. Die Membran ist beschädigt und die Öffnung blockiert.
4. Die Umgebungstemperatur ist zu niedrig und hier ist Frost im Ventil.
Fehlerbehebung
1. Reinigen Sie die Membran und prüfen Sie, ob das Membranstück vollständig ist. Überprüfen Sie den beweglichen Eisenkern und die Luftschleuse. Ersetzen Sie gegebenenfalls das Zubehör.
2. Überprüfen Sie den Betrieb des Steuerungssystems.
3. Das Zubehör rechtzeitig austauschen.
4. Achten Sie auf Isolierung und Aufrechterhaltung der richtigen Temperaturen.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ansprechpartner: Ina Chen
Telefon: 0086-15168536055
Faxen: 86-574-88915660